Почему не открывается багажник зимой
Короткий ответЗимой багажник чаще всего не открывается из-за воды, которая замёрзла в кнопке открывания, в замке крышки или между уплотнителем и кузовом. Реже виноваты электрика и упоры: на морозе слабеет аккумулятор, а газовые упоры теряют силу, и крышка не поднимается сама. Причину подсказывает то, что происходит после нажатия кнопки: щелчка нет; щелчок есть, но крышка стоит; крышка отщёлкнулась и опускается обратно. Горячую воду не льют, крышку не дёргают и кнопку не продавливают силой.

Что замёрзло: по признакам
| Что происходит | Вероятная причина |
|---|---|
| Кнопка на крышке не нажимается или нажимается без щелчка, двери открываются | Обледенела кнопка или ручка |
| Ключ не входит в личинку багажника | Вода в личинке |
| Щелчок есть, но крышка не отходит | Примёрз уплотнитель |
| Нет щелчка ни от кнопки, ни от брелока | Замёрз механизм замка крышки |
| Крышка отщёлкнулась, но не поднимается | Ослабли газовые упоры |
| Не отвечают ни багажник, ни двери | Сел аккумулятор |
| Электропривод пищит и не открывает | Сработала защита мотора привода |
Кнопка и ручка во льду
Крышку у большинства машин отпирает кнопка на самой крышке — выключатель под резиновым колпачком. После мойки или оттепели вода остаётся под колпачком, ночью замерзает, и кнопка либо не нажимается, либо не замыкает контакт. В руководствах владельца нескольких машин так и сказано: в холодном и влажном климате наружная кнопка открывания может не работать из-за замерзания. Изготовитель советует не давить на неё раз за разом, а снять лёд или открыть багажник иначе — кнопкой на ключе (её держат нажатой около секунды) или кнопкой в салоне.
Лёд с кнопки снимают размораживателем или тёплой ладонью. Нож и скребок порвут колпачок, и вода будет попадать в кнопку уже каждый раз.
Замок крышки и личинка
Если ключ не входит в личинку багажника, действуют так же, как с дверью, — это разобрано в статье «Почему не открывается дверь машины зимой».
Сложнее, когда замёрзла защёлка, которая держит крышку. Она стоит внизу крышки или в проёме, куда стекает вода с заднего стекла. Признак: двери отпираются с брелока, а крышка молчит или привод щёлкает, но защёлка не выходит из зацепления. Снаружи до неё не добраться, помогает только тепло: тёплый гараж или прогрев салона. У хэтчбека, универсала и кроссовера тёплый воздух доходит до замка быстрее, у седана — медленнее, через спинки сидений.
Если вместе с багажником вяло отвечают и двери, а приборы тускнеют, дело в аккумуляторе: на морозе он отдаёт меньше тока, и приводам замков не хватает напряжения. Что делать в этом случае — в статье «Как попасть в машину с севшим аккумулятором».
Примёрз уплотнитель
Замок открылся, а крышку не поднять: резина по периметру проёма примёрзла к кузову. Тянуть изо всех сил не нужно. Надавите ладонью на край крышки вниз несколько раз, чтобы лёд треснул, и только потом плавно поднимайте. Снежную шапку сверху сначала смахните: в руководстве к машине с электроприводом крышки сказано, что под большим слоем снега она может не открыться или неожиданно закрыться.
Крышка не поднимается: газовые упоры
Крышку поднимают газовые упоры — цилиндры с газом под давлением. На холоде давление газа падает, и упор толкает слабее. Поэтому упоры, которые осенью держали крышку еле-еле, в мороз сдаются первыми: крышка отщёлкивается, приподнимается на несколько сантиметров и стоит или медленно опускается.
Поднимите крышку рукой и придержите. Хвататься за сами упоры нельзя: изготовители предупреждают, что деформированный упор повреждает машину и может травмировать. Проверьте упоры в тепле: если и там крышка не держится вверху, их меняют парой. Ехать с незакрытой крышкой тоже нельзя — по руководству это повреждает упоры и их крепление.
Электропривод крышки
По руководству одного изготовителя, если включать привод больше 5 раз подряд, он отключается, чтобы не перегреть мотор: звучат три сигнала, крышка остаётся закрытой. Ждут около минуты. При разряженном аккумуляторе крышку открывают и закрывают вручную, без лишнего усилия.
Как открыть багажник изнутри
Если вещи нужны срочно, а замок не оттаивает, зайдите через салон. У седана складывают спинку заднего сиденья. У хэтчбека, универсала и кроссовера внизу на внутренней стороне крышки бывает аварийный рычаг. В руководстве одного изготовителя порядок такой: вставить механический ключ в отверстие, сдвинуть его в сторону и толкнуть крышку вверх. Рычаг предназначен только для экстренных случаев.
Открылся, но не защёлкивается
В бюллетене одного изготовителя описано: ниже нуля твердеет резиновый упор внутри замка, и крышка встаёт только на первую защёлку. В бюллетене другого — багажник трудно закрыть при 0 °C и ниже, если перед этим его открыли кнопкой с ключа. Оба изготовителя меняли замок на доработанный. Сильнее хлопать бесполезно: дайте машине прогреться и закройте крышку мягко.
Профилактика
- Вымыв машину зимой, просушите её в боксе и протрите резину проёма багажника.
- Осенью обработайте уплотнители средством для резины — см. статью «Как подготовить машину к зиме».
- Флакон размораживателя носите с собой: в запертом багажнике от него толку нет.
- Если крышка поднималась вяло ещё осенью, замените упоры до морозов.
Вопросы и ответы
Почему не открывается багажник зимой?
Чаще всего замёрзла кнопка, защёлка или уплотнитель крышки; реже сел аккумулятор или ослабли газовые упоры.
Что делать, если замёрз замок багажника?
Отогреть машину в тепле или прогреть салон, а при срочной необходимости открыть крышку изнутри.
Почему крышка багажника не держится на морозе?
На холоде давление газа в упорах падает; если крышка не держится и в тепле, упоры меняют.
Можно ли лить кипяток на кнопку багажника?
Нет: вода уходит под колпачок и в замок и через несколько минут замерзает снова.