справочник автовладельца
Неисправности и диагностика Электрика Обслуживание и ТО Двигатель и коробка Подвеска, тормоза, рулевое Шины и колёса Кузов и салон Аксессуары
Главная › Рынок и новости

Трудности мотоциклетного завода «Урал» в условиях санкций

Рынок и новости · 1 мин чтения · обновлено 6 декабря 2025

Наталия Казакова

Производитель мотоциклов «Урал», известный своим уникальным дизайном и историей, сталкивается с серьезными трудностями на фоне западных санкций. Как уже сообщали «Новые Известия», завод Ural Motorcycles, расположенный в Ирбите, значительно уменьшил объемы производства, выпуская всего 500-700 мотоциклов в год до 2022 года.

С начала конфликта на Украине компания перенесла часть производства в Казахстан, но введение новых пошлин на экспорт из этой страны сделало такую схему невыгодной. В результате завод сосредоточился на производстве запчастей и обслуживании, что привело к ограниченному режиму работы.

Попытка запустить новую модель Ural Neo совместно с китайским партнером также не увенчалась успехом, так как потребители не принимают мотоциклы, которые не соответствуют традиционному стилю бренда. В то же время, классические модели «Урал» остаются востребованными среди коллекционеров и любителей, несмотря на высокие цены.

По словам временного директора завода Владимира Курмачева, предприятие старается переждать кризис и продолжить выпуск ограниченных серий мотоциклов, но будущее остается неопределенным. На фоне этого, мотоциклы «Урал» продолжают привлекать внимание, благодаря своей культовой репутации и уникальному дизайну.